据防务新闻网2009年8月20日报道，美国“弗吉尼亚”级潜艇出现新的建造问题，有4艘“弗吉尼亚”级潜艇在诺·格纽波特纽斯船厂的建造过程中，建造工人没有正确的安装武器操作传动装置。

四艘“弗吉尼亚”级潜艇发现存在武器操作系统建造问题，“北卡罗莱纳”号是其中之一。

海军海上系统司令部向防务新闻网证实：存在问题的四艘潜艇分别是“北卡罗莱纳”号（SSN 777）、“新墨西哥”号（SSN 779）、“密苏里”号（SSN 780）、和“加利福尼亚”号（SSN 781）。问题存在于每艘潜艇武器或鱼雷的精密操作系统的道轨链接处的螺母和螺栓。据海军透露，如果问题不能得到解决，武备舱就不能实现正常运作。

位于康涅狄格州格罗顿的通用动力电船公司船厂工人在8月初建造“密苏里”号潜艇的过程中发现存在机械质量问题，随后通知了诺格舰艇建造分部，并于8月6日通报了海军。

在发现建造问题的四艘潜艇中，只有“北卡罗莱纳”号目前已经服役，该艇于2008年2月交付海军，2008年5月正式服役，“新墨西哥”号的艇员在7月28日首次登艇，目前正在纽波特纽斯正处于服役前的最后阶段，“密苏里”号计划今年年底在电船公司下水，纽波特纽斯船厂在今年5月份开始建造“加利福尼亚”号。

据海军和诺·格公司透露：目前在其它潜艇上没有发现存在问题，“新罕布什尔”号（SSN778）已于2008年8月由电船公司交付海军。

根据电船公司和纽波特纽斯船厂的50/50工作量分配协议，每个船厂负责建造每艘潜艇的特定部分，随后由驳船运输到船厂，电船公司和纽波特纽斯船厂轮流完成潜艇的组装、下水和交付。纽波特纽斯船厂负责建造所有潜艇的鱼雷舱。

“弗吉尼亚”级潜艇上的武器操作系统与其他潜艇不同，它采用底座而不是单独移动每一件武器，这样更容易适应不同形状的鱼雷、水雷、导弹、潜航器等，其跟踪系统的设计使船员能够顺利在潜艇的四个鱼雷管之间进行武器调换。

据NAVSEA的书面声明称， “在对‘密苏里’号上的武器底座轨道进行最后的前后调整时，发现有几个螺栓、螺栓孔和紧固件不合格。具体来说，发现螺栓孔和螺栓加工不当、紧固件安装不正确。”

NAVSEA称，该造船厂正在调查这一问题，并将在两个星期内向海军提供问题评估报告。